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El pleno del consejo de administración de la CNMC ha acordado someter a consulta pública la propuesta de circular sobre la metodología de los peajes eléctricos

que pagan todos los consumidores del sistema en su factura (más de 29 millones de puntos de suministro) y que suponen unos 7.150 millones de euros anuales. La gran novedad de la circular es que se propone pasar de las dos tarifas actuales en baja tensión, (el peaje contratado y la llamada tarifa discriminación horaria o DH, que rige entre las 10 de la noche y las 12 de la mañana) hasta un total de seis tarifas al día para otros tantos periodos con los correspondientes términos de potencia y de energía cada una. De esta manera, cada usuario podrá contratar en función de sus necesidades de consumo (calefacción, aire acondicionado o recarga del coche eléctrico). Una medida que impulsará el desarrollo del coche eléctrico y el autoconsumo, según la Comisión.

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